E continuo com barulhos esquisitos

[Murilo Carrasco]

A minha fazia este barulho. Troquei a caixa de direção e o barulho parou. Verifique se tem uma certa folga no volante. Para reparar, sai aprox. R$ 350,00 (NOVA) ou se vc preferir pela (Recondicionada), que nao recomendo, pois coloquei essa e o barulho ja voltou em menos de 1 ano, sai por R$ 170,00 aprox.

Agora, tbm sofro com barulhos! Mas os meus vem todos da porta, onde a ... da maquina do vidro escapa sempre e fica batendo na forração em ambas as portas!! E o pior eh que o vidro nao para de funcionar..rsrs Da um ... de um trabalho desmontar aquela .... Ate desanimei...rs

[wanderson]

Ola monzeiros :smt023
desculpem entrar assim, mas é que estou precisando da ajudas de vcs.
no meu classic se começou aparecer um barulho como se fosse uma lata batendo na roda, quando aumenta a velocidade, aumenta o barulho quando diminui a velocidade diminui o barulho.
o interessante é que o barulho só começa a aparecer quando atinge certa velocidade, em torno de 80Km/H ou quando faço curvas com uma velocidade em torno dos 60KM/H, e quando paro o carro por algums minutos ae para o barulho e não dá mais a não ser quando a veloc. aumenta como ja disse, mas se andar devagar tipo 50KM/H para menos o barulho não aparece. isso independentemente da rotação do motor.
o que poderá ser? alguem pode me fornecer um idéia?
abs.

[MonzaClub20EFICHZ]

Duas possibilidade, o rolamento de roda estourando, ou as pastilhas de freio bem no fim da vida deixando os discos soltos e batendo nelas.

Carlos Zucco

[wanderson]

as pastilhas de freio são novas,preciso verificar os rolamentos, mas se forem os rolamentos eles não teriam que começar a roncar primeiro? e pelo que eu saiba quando eles quebram ele trava de uma vez só. ou eu estou errado?

[MonzaClub20EFICHZ]

Barulho de algo batendo quando vira em velocidade é sintoma clássico de rolamento estourando, no meu HATCH troquei eles com 280.000 km e 16 anos de uso, fazia um barulho um pouco diferente para a mesma situação, no Club ainda não foi necessário.

Eles pode estourar de vez, mas acho que não querer esperar para ver o que acontece se uma roda dianteira quiser "abandonar" o carro, né!

No mínimo revise eles com um profissional habilitado, mechânicos nem pensar!

Última pergunta teus freios traseiros são a disco? as pinças "adoram" bater, revise também os rolamentos traseiros.

Carlos Zucco

[wanderson]

OK vou revisar.
valew!

[CRISTIANO.DESENV]

Estava verificando, mas meu volante não tem folga, acredido dessa forma que não pode ser a caixa de direção. Que coisa chata isso. :smt028

[MonzaClub20EFICHZ]

A melhor maneira de saber se tem folga não é no volante, mas balançando as barras de direção para cima e para baixo na caixa de direção.