Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
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Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
Percebi que a direção hidraulica do monza quanto mais aumenta o giro mais ela fica mole !
Isso procede com o de vcs ?
Alguem ja teve problema com isso ?
Oque pode ser feito ?
É facil de se acustumar ?
Existe a possibilidade de deixar ela progressiva ?
Direção escamotiavel.
Qual o segredo de trocar essa birosca ?
O encaixe é o mesmo ?
Help me please !!!
Isso procede com o de vcs ?
Alguem ja teve problema com isso ?
Oque pode ser feito ?
É facil de se acustumar ?
Existe a possibilidade de deixar ela progressiva ?
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Monza 2.0 89/90 Gasolina GNV, DH, VE modulo de comforto ,PME, TE, Preto Memphis, Suspençao preparada, Freio a disco nas quatro rodas, Rodas aro 15 Girus Racing GR-370, Pneu 195/55/15, Xenon 8000k ante comando, Painel digital, Computador de Bordo Tela de DVD 7pg
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
Olha amigo Monzorel, meu monza é 86, motor fase 1, e tem DH, olha cara, no meu caso eu adoro DH, e no meu monza ele fica um poco mais dura a DH quando está em marcha lenta, mas é minima coisa, é só acelerar um poco e ela estabiliza e fica mole, mas não fica mais mole com mais giros (RPM), depois q vc acelera um poco ela fica mole e permanece assim.
Mas vc acostuma com a DH rapidinhu, principalmente na hora de estacionar o carro, a dica q eu te dou é vc tomar mais cuidado em altas velocidades ao fazer uma curva vc irá colocar menas força no volante do q o de costume, então cuidado pra não esquecer q o carro tem DH e puxar com força e vc pode rodar ou acontecer algo grave como um acidente, ok?
Abraço. :smt023
:smt028
Mas vc acostuma com a DH rapidinhu, principalmente na hora de estacionar o carro, a dica q eu te dou é vc tomar mais cuidado em altas velocidades ao fazer uma curva vc irá colocar menas força no volante do q o de costume, então cuidado pra não esquecer q o carro tem DH e puxar com força e vc pode rodar ou acontecer algo grave como um acidente, ok?

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Ex-Monza Sl/E 1986 1.8 E Completo Vai Deixar Saudades... E Otimas Recordações! Atual: Opala Comodoro Coupe 83/83 SilverStar De Monzeiro a Opaleiro Sem Sair do "SILENCIO DE UM CHEVROLET"
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
quando eu disse giro alto eu quis dizer velocidademenoncello escreveu:Olha amigo Monzorel, meu monza é 86, motor fase 1, e tem DH, olha cara, no meu caso eu adoro DH, e no meu monza ele fica um poco mais dura a DH quando está em marcha lenta, mas é minima coisa, é só acelerar um poco e ela estabiliza e fica mole, mas não fica mais mole com mais giros (RPM), depois q vc acelera um poco ela fica mole e permanece assim.
Mas vc acostuma com a DH rapidinhu, principalmente na hora de estacionar o carro, a dica q eu te dou é vc tomar mais cuidado em altas velocidades ao fazer uma curva vc irá colocar menas força no volante do q o de costume, então cuidado pra não esquecer q o carro tem DH e puxar com força e vc pode rodar ou acontecer algo grave como um acidente, ok?Abraço. :smt023
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mas raciocina comigo, quanto mais o giro do motor aumenta mais a bomba faz força, ou não é bem assim ?
bom eu andei com o outro monza q eu comprei na gazolina
e estou passando a direção dele para o outro que ta no alcool e sem 3000R$ de documento
hoje eu termino !!!
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
Não sei se o de vcs é assim, mas meu pai tinha um SL/E 88 que parado na garagem na lenta e volante totalmente esterçado pro lado ele começava a voltar sozinho bemm devagar de tão mole que era.
Acho que nenhum carro ganha do Landau..Opala... em leveza

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2021-Monza GLS 94/95 2.0 efi Vermelho goya
2019-VW Santana 1996 2.0 EECIV Vermelho
2018- (rip) Monza Classic SE 1992/1993 Automatic Vermelho Maiorca 2.0 EFI Gasolina
2010-2019 Monza SL/E 2.0 MPFI 1992 Vermelho Ciprius Gasolina
2015-2018 Monza GLS 1994/1995 Preto Liszt 2.0 EFI Alcool
2005-2009 Monza Hitech 1993/1994 2.0 EFI Completo + ABS Azul Strauss
1992-1998 (Familia)Monza SL/E 1987/1988 2.0 Alcool Completo + Automatic + 5 Rodas Classic + Antena Elet.
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
Parece que estou lendo as revistas da Quatro Rodas dos anos 80 e 90, eles viviam reclamando na falta de progressividade da DH do Monza, eu quando comprei o Club estranhei, mas agora estou acostumado.
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X Troca
Mas dizem que os tubaroes são mais "firmes" a DH.
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X T
essa base que vc fala é aquela que e preta e mais embaixo dela tem tipo uma tela em X

Shot with C180,D435 at 2008-12-19
eu percebi, vai dar trabalho agora a direção hidra, terminei ontem, cara como da trabalho o procipio basico e facil mas tirar a caixa hidra e muita treta pricipalmente quando o carro tem gas pra colocar no meu foi boiada mas tirar do outro carro foi F acho que precisa de alguns ajustes por que faz um pouco de barulho tipo correia alinhar e tals...
Ficou muito mole, mais mole que no outro monza, acho que é por causa das minhas rodas minha direção ja era mole
aconteceu q nem o mano ali falow a direção virou com o carro parado
pra manobrar é lindo

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eu percebi, vai dar trabalho agora a direção hidra, terminei ontem, cara como da trabalho o procipio basico e facil mas tirar a caixa hidra e muita treta pricipalmente quando o carro tem gas pra colocar no meu foi boiada mas tirar do outro carro foi F acho que precisa de alguns ajustes por que faz um pouco de barulho tipo correia alinhar e tals...
Ficou muito mole, mais mole que no outro monza, acho que é por causa das minhas rodas minha direção ja era mole
aconteceu q nem o mano ali falow a direção virou com o carro parado
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Re: Direção hidraulica X Giro Alto X Mole & Escamotiavel X T
fé em deus e vamos la
velho se tem uma oficina
cara que relogio é esse ?
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